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VIADUKT
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Viadukt
Das Viadukt wurde nach dem Krieg erneuert. Auch heute dient es noch seinem ursprünglichen Zweck.
Als bedeutende Ingenieurleistung in Verbindung mit dem Bahnbau ist der Viadukt über das Egertal zu würdigen; eine massive Gewölbebrücke von 378 m Länge und 24,8 m Höhe, die durch die Verwendung des ortsüblichen Granits weitmöglichst der Landschaft angeglichen war. Über zwölf Pfeilern war sie in runden Bögen voll übermauert und schien so von schier unbegrenzter Tragfähigkeit zu sein, bis auch sie im Zweiten Weltkrieg als Ziel alliierter Luftangriffe zerstört wurde. Vermutlich wurde sie ebenfalls von Heinrich von Hügel konzipiert.
(Kunst 1992,203)
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